新聞摘要
- 門戶意象 臺南轉(zhuǎn)運站2020年1月6日正式啟用
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南轉(zhuǎn)運站用貨櫃搭建主站體，入圍2019年世界建築獎2019WAF「交通運輸類」決選名單，與新加坡星耀樟宜機場、土耳其伊斯坦堡機場及香港港珠澳大橋旅檢大樓等鉅大建築相互比美，臺南轉(zhuǎn)運站兼負國道客運、市區(qū)公車及計程車等多重運具相互轉(zhuǎn)乘功能，將於2020年1月6日正式啟用。
局長王銘德指出，臺灣各地也有貨櫃組合代表性建築物，高雄貨櫃藝術節(jié)、屏東青創(chuàng)聚落i/o Studio、臺東TTStyle原創(chuàng)館、桃園G10 GO市集、星巴克花蓮洄瀾門市、龍?zhí)逗嫌苹顖@區(qū)等，均是用貨櫃打造而成，臺南轉(zhuǎn)運站也是貨櫃組合建築，還入圍2019WAF「交通運輸類」決選名單，享譽國際。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲視察臺南轉(zhuǎn)運站啟用籌備進度時指示，希望藉由轉(zhuǎn)運站企業(yè)化的管理及科技化服務導入，讓轉(zhuǎn)運站營運管理更加有效率，期待正式啟用後，提供民眾舒適、優(yōu)質(zhì)、智慧的現(xiàn)代化公共運輸場站，型塑成為大臺南重要交通的門戶意象。
有關網(wǎng)路上民眾討論「臺南轉(zhuǎn)運站使用貨櫃蓋建」問題，公共運輸處處長呂獎慧指出，兵工配件廠為清領時期之鎮(zhèn)署遺構，因避免深開挖損及歷史遺構，並與週邊百年歷史臺南公園、321文藝聚落景觀相融合，設計時即朝淺基礎與輕量化規(guī)劃，並以綠建材及可回收之鋼構、貨櫃作為轉(zhuǎn)運站主體構造。
利用貨櫃堆疊創(chuàng)造所需候車、售票、商業(yè)及辦公空間，挑高的中庭候車廣場為半戶外開放性空間，通風良好可減少空調(diào)使用，具有顯著節(jié)能減碳效果。
另整體規(guī)劃有國道客運櫃臺、商店街、排班計程車、汽機車停車場及公車候車區(qū)等服務設施，透過各種運具分流及妥適安排場內(nèi)動線方式，發(fā)揮轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)乘接駁效能，可說是兼具交通運輸、友善環(huán)境、環(huán)保節(jié)能且公有資產(chǎn)活化等多面向的國道綜合轉(zhuǎn)運站。
未來委外營運廠商更將導入科技化智慧管理方式(例如汽機車車牌辨識出入場、APP繳納停車費、LINE@資訊查詢與推播、場站內(nèi)AI人流監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析服務等)，提供高效率轉(zhuǎn)乘及便捷舒適的候車環(huán)境，營造大臺南首座AI智慧運輸場站。
局長王銘德指出，臺灣各地也有貨櫃組合代表性建築物，高雄貨櫃藝術節(jié)、屏東青創(chuàng)聚落i/o Studio、臺東TTStyle原創(chuàng)館、桃園G10 GO市集、星巴克花蓮洄瀾門市、龍?zhí)逗嫌苹顖@區(qū)等，均是用貨櫃打造而成，臺南轉(zhuǎn)運站也是貨櫃組合建築，還入圍2019WAF「交通運輸類」決選名單，享譽國際。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲視察臺南轉(zhuǎn)運站啟用籌備進度時指示，希望藉由轉(zhuǎn)運站企業(yè)化的管理及科技化服務導入，讓轉(zhuǎn)運站營運管理更加有效率，期待正式啟用後，提供民眾舒適、優(yōu)質(zhì)、智慧的現(xiàn)代化公共運輸場站，型塑成為大臺南重要交通的門戶意象。
有關網(wǎng)路上民眾討論「臺南轉(zhuǎn)運站使用貨櫃蓋建」問題，公共運輸處處長呂獎慧指出，兵工配件廠為清領時期之鎮(zhèn)署遺構，因避免深開挖損及歷史遺構，並與週邊百年歷史臺南公園、321文藝聚落景觀相融合，設計時即朝淺基礎與輕量化規(guī)劃，並以綠建材及可回收之鋼構、貨櫃作為轉(zhuǎn)運站主體構造。
利用貨櫃堆疊創(chuàng)造所需候車、售票、商業(yè)及辦公空間，挑高的中庭候車廣場為半戶外開放性空間，通風良好可減少空調(diào)使用，具有顯著節(jié)能減碳效果。
另整體規(guī)劃有國道客運櫃臺、商店街、排班計程車、汽機車停車場及公車候車區(qū)等服務設施，透過各種運具分流及妥適安排場內(nèi)動線方式，發(fā)揮轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)乘接駁效能，可說是兼具交通運輸、友善環(huán)境、環(huán)保節(jié)能且公有資產(chǎn)活化等多面向的國道綜合轉(zhuǎn)運站。
未來委外營運廠商更將導入科技化智慧管理方式(例如汽機車車牌辨識出入場、APP繳納停車費、LINE@資訊查詢與推播、場站內(nèi)AI人流監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析服務等)，提供高效率轉(zhuǎn)乘及便捷舒適的候車環(huán)境，營造大臺南首座AI智慧運輸場站。
